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充電樁廠家交流充電樁功率小,因此電動汽車充電對電網的沖擊也小,個人認為重要的,就是直流充電樁輸出的直流電很大,上百安培,這對電池的壽數影響很大,可能導致電池壽數減少許多,從電池延伸過來,目前的電動汽車不適合遠程行駛。
大部分情況下電動汽車可以在上班時或夜間在家時慢速充電即可,而目前電池自身就是電動汽車發展(乃至包含其他設備,比如手機等電子產品)的瓶頸,頂個諸葛亮,我信任在皮匠方面,諸葛亮必定比不上那三個臭皮匠,又有一句俗話說的好,熟能生巧,在任何方面。
你假如能掌握好技巧,那么你做起來一定會愈加方便快捷,繞了這么大一圈,其實作為充電樁廠家的小編我們說的讓然也是環繞我們充電樁的事情,不知道你們今天有沒有猜得到,也就是說,現在的電池技術自身不是很完善,假如經常損耗電池壽數的話,就不夠經濟了,假如往后電動汽車的規模進一步增大,那么假如是直流大功率一起充電,對電網的壓力就會增大,當然,這也是往后必定需要考慮的問題。
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電動汽車充電樁如何進行設計呢?
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充電樁的設計方案需要考慮哪些因素呢?
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